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2017/01/16

東京オートサロン(TAS)2017 高画質画像集 クルマ×コンパニオン+α

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カスタムカーと美女の祭典、今年(2017年)もTOKYOオートサロンへ行き、存分に楽しんでまいりました~!

大手自動車メーカーが出展するようになり、ノーマルカーの展示も増えましたが、やはり見どころはカスタムカー。そして、車の存在をより引き立たせてくれる、選りすぐりの美女。

この手のイベントは、写真撮影の難しさを克服しましたので、組写真のような要素を取り入れて、テンポよく写真掲載していきます!

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当日のカメラシステムは、

  • NIKON D800 + AF-S NIKKOR 24-120mm f/4G ED VR
  • NIKON D500 + AF-S NIKKOR 70-200mm f/2.8G ED VR II

です。

いちおうRAW現像しておりますが、Photoshop で作品レベルまでには造り込んでおりません。です。

あと、フラッシュは焚いていないので、照明は地明かりを(光線の向きを見ながら)積極的に利用しております。

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人物撮影については、目線をなるべくもらわないようにしています。

(人垣からやや離れた場所で撮影してますが、気をお遣いいただき目線をくれた方は、それなりに写真掲載しております。。)

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それでは、最後までお楽しみください!

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今年(2017年)は例年にも増して、来場者数が多い気がします。

若年層の車離れが止まらないと叫ばれておりますが、オートサロンの認知度が高まるにつれ、年々来場者数は増えています。

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ホイールメーカー、ワークさんのブースです。

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このホイールのブランドは、プレミアムセダン用の“EMITZ”。

ホイールの輝きが、ハンパないですね。うん、素直にカッコいいです。

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自分の場合は、スマホアプリの“Need for Speed No Limits”で、何台かのカスタムカーにワークさんのホイールを履かせております。

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おねいさん。

もキレイですが、POPな背景も予定通り撮れたので、そちらも見てほしいです。

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TOYOTA GAZOO Racing

歴代のWRCラリーカー、3台が展示してありました。

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トヨタ・セリカです。

うーん、とても懐かしい。

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2017年から、ヤリス(ヴィッツのヨーロッパ仕様車)で、WRCに復帰するんですよね。

来年は、ヤリスWRCが展示されるのかな!?

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LEXUS LC500 の SUPER GT 仕様車。

ペイントを施す前の、フルカーボンの真っ黒なボディが、逆にカッコいいです!

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(色ムラがありますが、このあとペイントしちゃうので、どうでもいいコトです。)

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最近のランボルギーニのデザインは、直線と曲線を組み合わせて、すごく複雑に感じます。

ガルウィングドアを見ていたら、

自然と、オリラジのパーフェクトヒューマンを、口ずさんでおりました。

「I'm a perfect vehicle.」

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キレイなおねいさん発見。

少しだけ粘って撮影しました。

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車も目が命です。

かな~!?

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全面に、スワロフスキーのクリスタルを散りばめた、D・A・Dさんのクリスタルシルバーベンツ。

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VITABON -ビタボン-

車とは、あまり関係無いと思われますが、ビタミンの水蒸気を吸引する、電子タバコのようなデザインもの。だそうです。

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手に持っているのが、VITABON ですね。

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電子タバコ風ですので、たまたまなのか狙いかもしれませんが、そういう画にしております。

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AMG(アー・マー・ゲイ)のブース

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(こういう角度からの画、好きです。)

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MOTUL(モチュール)さんを宣伝しなさいと無言で言われたので、「それじゃーね」と威圧感のある構図にしています。

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HONDA NSX

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(Jenson Button 氏のサインあり)

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(琢磨さん)

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どこのブースでしょう?

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“Bマーク”のシンボルで、たぶんお分かりかと。

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そう、石橋タイヤさんです。

あ、ごめん、ブリヂストンさんです。

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「このタイヤには勝利という溝が刻まれている。」

すげぇ。

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(コークボトルシェイプのボディが、コスチュームのせいでタイヤシェイプになってしまっている。。tas_2015_013 tas_2015_014 tas_2015_015

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(斜めってる構図も嫌いじゃないでしょ!?)

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「ドライバーの意思がタイヤから路面へダイレクトに伝わる。」

たしかに、ブリヂストンさんは、そういう味付けのタイヤが多いですね。

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MAZDA ROADSTER RF

たぶん、こういう写真は好まれるハズです。撮影環境があまり宜しくない展示会でも、こういう写真は、カメラの設定次第で撮れます!

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車全体の写真も撮りたかったのですが、周りに人がウジャウジャいたので、仕方が無いです。

初代の「ROADSTER」を乗り回していた頃もありますので、大人仕様の「ROADSTER RF」は、正直今欲しいです。

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(自分は、タイヤが絡んだ事業に、これから携わります。※ 現在は極秘プロジェクト)

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上(↑)と下(↓)の写真、どちらがお好みですか?

無駄にカメラ(NIKON D500)の連写性能を使用しております。

(NIKON D500は、14bitのロスレス圧縮RAWで、約10コマ/秒の高速連続撮影、最大200枚撮れます!)

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ロータリーエンジンのチューニングでは有名なところ。

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こちらの軽トラは、すごく人気がありました。特に女子のウケが良かったです。

単純なデザインなのですが、なるほどねぇ~

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(万遍なく かわゆく撮りました)

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あたまのボリュームが多い気がしましたので、上のほうはカットして。フォーカスは左目にあわせてっと。髪の毛のツヤツヤもアクセントに。

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たぶん、カーナビ・カーオーディオのメーカーさん。

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(黄色がコンセプトカラーみたいです)

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埼玉自動車大学校の作例。

サニトラですね。

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ナショナルカラーが懐かしいです。

温故知新。昔の良き時代のものから学び、新しいものをクリエイトしてくださいね!

(荷台に風船を積んだのは誰だ?無いと有るのじゃ大違いです。エライ!!)

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オーディオカーって、需要があるの?

あんまり人に迷惑掛けない程度に楽しんでくださいね~!

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知人に見せて、気に入って貰えた写真。

背景の色調がイイんだって!

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(万遍なく撮影しております。JAFさんです。)

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誰だぁ?

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右京さんだぁ。

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スタッフの方と、お喋りして少し親しくなったので、特別にブースの中へ入れて貰えました。

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この写真なんて、どうですか?

テールランプだけで“R35”なのは分かるでしょ。あとは、フェンダーの造り込みを意識させるように、撮影してみました。

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(魅せたい部分を撮影するのもカメラマンの仕事)

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Pagani Huayra(パガーニ ウアイラ)

超高級スーパーカー。

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(目線もらいました)

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最後は、今年レベルの高かった“DUNLOP”さんで、締めますね。。

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まつげが長くてキレイ。そういうところもカメラのファインダー越しに、見ていますよ。

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逆光でしたので、後からシャドウは調整していますが、髪の毛のふわふわ感とキラキラ感あたりも、見て欲しいです。

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最後まで御覧になっていただき、ありがとうございました。

また、撮影にご協力してくださいました皆様、感謝申し上げます。

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